Пружинные хомуты тяжёлой нагрузки
для шлангов

Применяют пружинные хомуты для фиксации шлангов в системах охлаждения двигателей и аналогичных системах подверженным тепловым расширениям и другим деформациям.

Правильно подобранные пружинные хомуты совместно с правильно подобранными патрубками обеспечивают работоспособность в течение всего жизненного цикла агрегата на который они установлены.

Силовые хомуты
с цилиндрической пружиной

Мощное средство для соединения и герметизации шлангов работающих в условиях значительных перепадов давлений, температур и промышленных вибраций.

Этот хомут может быть изготовлен из специальной антимагнитной стали по AISI 304. Силовые хомуты
с пружинкой используются в тяжелой дорожной технике, в коммунальном транспорте
и сельскохозяйственных машинах. Применяется
в качестве хомута для интеркулера.

Червячные хомуты с тарельчатой пружиной Бельвиля

Хомуты постоянного сжатия с мощной тарельчатой пружиной были разработаны специально для систем охлаждения бензиновых и дизельных двигателей, в частности, для использования в сочетании с EPDM и силиконовыми резиновыми шлангами.

Эти пружинные зажимы предотвращают утечки охлаждающей жидкости, которое может произойти, при значительном перепаде температур когда система остывает после того, как двигатель был выключен. Диаметры шлангов, особенно армированных становятся все меньше, и это единственный тип зажима, который гарантированно компенсирует эти сокращения и предотвращает утечки.

Червячные хомуты с пружинной вставкой

Пружинные хомуты постоянного сжатия получили повсеместное распространение в автомобильной промышленности и смежных отраслях для фиксации и герметизации систем водяного охлаждения работающих в режиме постоянного сжатия-расширения из-за попеременного воздействия температур: от минусовых температур зимой до температуры разогретого двигателя. Перепад температур при работе такого соединения может достигать от 70 градусов летом до 120 градусов зимой.